Garmin、新しいソフトウェアとビルドを搭載した新しい Fenix 7 Pro、Epix Pro スマートウォッチをリリース
どちらのスマートウォッチもソフトウェア アップデートを取得し、さまざまな新機能を共有します
Garmin は、2 つの新しいスマート アドベンチャー ウォッチ、Epix Pro と Fenix 7 Pro をリリースしました。 Fenix と Epix はすでに Garmin スマートウォッチ シリーズに含まれていましたが、両方のモデルには「Pro」の扱いが与えられており、本格的なオーバーホールではなく反復的な改善を意味します。
これは、両方のモデルがさまざまなハードウェアとソフトウェアのアップデートと新機能を備えていることを意味し、最高のサイクリングウォッチと競合することを意味します。 Epix Pro は依然として最高級 (そして最も高価) であり、Garmin の言葉を借りれば「究極の高性能スマートウォッチ」です。 Fenix 7 Pro は、ソーラー充電機能のおかげで優れたバッテリー寿命を実現することに重点を置き、さまざまなトレーニング ツールを提供します。
両モデルのハードウェアで際立っている主な点は、前面に LED フラッシュライトが内蔵されていることです。 これらのウォッチは多くの同じアップデートを共有していますが、いくつかの違いがありますので、以下で説明します。
新しい最上位の Epix Pro シリーズは、さまざまな新しいソフトウェアと機能のメリットを享受しており、当社の理解によれば、これらは Fenix 7 および非プロ Epix モデルにも少しずつ浸透していくものと考えられます。 98グラムのEpix Proは、42mm、47mm、51mmのフェイスサイズで利用可能で、可変光強度、ストロボモード、赤色安全ライトを備えた新しい内蔵LED懐中電灯を備えています。 この機能が必要な場合は、ストロボ モードをランニングのリズムに合わせることもできます。
また、より正確な心拍数測定のための新しい光学式心拍数センサー、全モデルでストレージが 32 GB 増加、利用できるさまざまな新しい指標とデータ ページもあります。
マルチバンド GNSS (全地球航法衛星システム) も標準装備されています。これは、以前は最も高価な「サファイア」モデルにのみ搭載されていたものです。 Epix は、Fenix 7 の MIP ディスプレイと比較して、AMOLED スクリーン ディスプレイも備えています。
Epix Pro の価格は £829.99/$899.00 から始まり、最大の Sapphire エディションでは £999.99/$1,099.99 まで上がります。
Fenix 7 Pro には 3 つのスクリーン ケース サイズも用意されており、Epix と同様に、これらも 42mm、47mm、51mm です。 ソーラー充電機能を必要とする冒険家のために、ガーミンは、50,000 ルクスの条件に基づいて、1 日あたり 3 時間の直射日光でソーラー充電モードを利用すると、スマートウォッチ モードで最大 37 日間のバッテリー寿命が得られると主張しています。 (ルクスは光レベルの強さを測定します。)
Fenix 7 も、Epix と同じ心拍センサーの改良の恩恵を受けています。 MIP (メモリー・イン・ディスプレイ) 画面表示に加え、持久力や坂道スコアなどの高度なトレーニング機能も備えています。
Fenix 7 Pro には、選択できる追加のアクティビティ プロファイルやマッピング機能の改善という形でいくつかの調整も加えられています。
Fenix 7 Proの価格は749.99ポンド/799.00ドルから始まり、51mm Fenix 7X Pro Sapphire Solar Editionの場合は929.99ポンド/999.99ドルまで上がります。
過去 30 日間に 5 つの記事をお読みいただきありがとうございます*
今すぐ登録して無制限にアクセスしましょう
最初の 1 か月間だけお楽しみください1ポンド / 1ドル / 1ユーロ
*30 日間ごとに 5 つの記事を無料で読むと、自動的にリセットされます
試用後は、月額 £4.99 $7.99 €5.99 が請求されます。いつでもキャンセルできます。 または、わずか £49 $79 €59 で 1 年間サインアップしてください
今すぐ登録して無制限にアクセスしましょう
最初の 1 か月だけお試しください1ポンド / 1ドル / 1ユーロ
最新のレースコンテンツ、インタビュー、特集、レビュー、専門家の購入ガイドがあなたの受信箱に直接届きます!
トムは 2022 年末にテクノロジー ライターとして Cyclingnews チームに加わりました。 トムは資格のある整備士として 10 年以上の経験があり、そのうち 5 年ほどは独立したワークショップの運営に携わっています。 トムは幼い頃から自転車に乗り、ロードやトラックで全国レベルに達するまで自転車に乗り、レースに出場し、奇妙な自転車ポロを含め、ほとんどの分野で自転車に乗って競技してきました。 トムは、ロードバイクに乗ってウスターシャーの小道を探索しているのと同じくらい、ガレージでのいじくり回しを楽しんでいます。
チーム Lotto-Dstny がドーフィネで新しい Ridley バイクを発見
ワイルド BMC x レッドブル エアロバイクがクリテリウム デュ ドーフィネで覆面を破る
英国の自転車ブランド「Planet X」が政権入り予定、公式文書が示唆
Stephen Farrand 2023 年 6 月 4 日
Tom Wieckowski 著 2023 年 6 月 4 日
Tom Wieckowski 著 2023 年 6 月 4 日
Tom Wieckowski 著 2023 年 6 月 4 日
Simone Giuliani 2023 年 6 月 4 日
Tom Wieckowski 著 2023 年 6 月 4 日
Stephen Farrand 2023 年 6 月 4 日
Simone Giuliani 2023 年 6 月 4 日
ジャッキー・タイソン 2023年6月3日
Stephen Farrand 2023 年 6 月 3 日
Josh Croxton 2023 年 6 月 3 日
過去 30 日間に 5 件の記事をお読みいただきありがとうございます* 今すぐ登録して無制限にアクセス £1 / $1 / €1 ここにサインインしてください 今すぐ登録して無制限にアクセスしてください £1 / $1 / €1 ここにサインインしてください